Алексей Угланов
New member
Всем доброго времени суток. Есть вопрос. Стоит ли брать Тушкана первого поколения на дизеле? Подвернулся неплохой вариант, машинка 2008 года, пробег 120 тыс. Но смущает дизель. Перерыл форумы, отзывы весьма разные.
Всем суток. Есть вопрос. Стоит ли брать Тушкана первого поколения на дизеле?
- Автор темы Алексей Угланов
- Дата начала
Рустик Мустаев
New member
Дизельный не плохой вариант, все зависит от предыдушего хозяина
Виталий Пупков
New member
хозяин не знакомый. Машина, вроде, в хорошем состоянии. Диагностика двигателя ничего не выявила. Просто не знаю на что обращать внимание, всю жизнь катался на бензиновых движках.
uno_domini
New member
а как по обслуживанию? Расход топлива?
Илья Устинов
New member
Сейчас диз топливо и бензин сравняются в цене на 100 км,дизель со временем больше денег просить будет на обслугу,
zeleboba007
New member
ну расход от стиля вождения зависит. Трасса 6.7-6.9 в городе в 11-12.По обслуживанию что сказать,менял свечи накала,ну масло+фильтры+ремни и ролики(это как на любом авто)
Эрик
New member
Дизеля крепкие в принципе. Как и все дизеля требует более частого обслуживания - масло не реже 7 тем, топливный фильтр с каждой второй заменой масла (качество фильтра очень важный момент оригинал или кнехт, цена не поддельного фильтра от дистрибьютора от 1400 рублей примерно, кнехт тоже так примерно стоит), и топливо только с пистолета проверенной заправки, никаких переливов с канистр и баков камазов. И ещё, данный дизель с пробегом не очень экономичный, особенно на автомате, это нужно понимать и принять. Редкие авто имеют расход по трассе 6-6.5 литров.
Вадим Беляков
New member
У меня дизель 2008 г, автомат, пробег 232 000 тыс) проблем нет! Расход по трассе 7,5-8! Город где то 10-11
Анатолий Тихонов
New member
Такое ощущение что 18 летний школьник написал или девушка. Не ты машину выбираешь, а она тебя. Есть капля сомнения не бери. И тем более не пиши в чат. Когда стал счастливым обладателем данного трактора, то мы поможем, а так свои сопли н кому не нужны