Ты не прав ,многие японские производители в авто давно отказались от этого говна(грязесборника) обрабатывают подкрылки, почти вечным напыляемым герметиком, я один раз увидел у мужика в деревне.В идеале: всё обработать антикором и затем устанавливать локеры.Днище и пороги тоже в идеале обработка.
Без локеров будет "жопа"
будет пескоструй и коррозия, затем плавная замена и ремонт кузова авто.
Делать или нет, выбор каждого.