[resko]

это он типо так на блок может струить?

[Валерка Nickolaevich]

у меня так было.

[Дмитрий Шахов]

при нагреве все расширяется, течь соответственно сильнее. На холодную можно и не заметить.

[supacar]

понятно, попробую сменить.. а вот верхний большой, ближе к двс стык, почему то постоянно мокрит... я ставил новый ориг шланг и хомуты, но все равно мокрит почему-то.. что можно с этим сделать, не сталкивались?

[Ден Фёдоров]

нет не сталкивался.

[Игнатьев Роман]

а какая разница зелёный или красный, красный то получше будет, хотя они сейчас такие, что в случае необходимости и смешивать можно!

[St.One]

Система охлаждения у всех состоит из разных материалов..радиаторы,печки и т.д. у кого-то больше или меньше меди, алюминия и других сплавов. Присадки рассчитаны под разные материалы. Если в системе больше алюминия - то антифриз зелёный. Красный будет со временем окислять алюминий..отсюда с годами будут течи, коррозия и другие последствия.

[Gustov Grais]

откуда такая информация, и откуда в наших машинах медные радиаторы? Честно я их последний раз на каком нибудь ВАЗе только видел! Да и если рассуждать логически о ценах, то почему то зелёный самый дешевый, ну может дешевле только синий, не знаю есть он щас в продаже то! А ещё есть желтый, я его в Шниву лил, что ж он ещё хуже?